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Bora Ultra TT。カンパニョーロ CAMPAGNOLO ボーラ ウルトラ BORA ULTRA TT。Campagnolo Bora Ultra 50 Tubular / カンパニョーロ ボーラ。TTホイールの前後セット(タイヤ付き)です。。私はWarp TTに付けておりました。SHIMANO R7100 STIレバー・ブレーキキャリパー・ディスクローター。前後約2000gなのでアルミリムホイールと考えれば重量的には大差ありません。✩TIME ステム未使用 ✩タイムモノリンクアルティウムステム120mm。前輪、後輪共にリムブレーキ用前輪、後輪、前後タイヤ、バルブエクステンダーのみ付属します。82 【中古美品】CAMPAGNOLO　カンパニョーロ　スモールハブセット。タイヤの摩耗、劣化が少なくまだ使えると思います。コルナゴCOLNAGO CR-S 2017年モデル540sサイズ(訳あり)。ネットで検索するとリム外幅： R 20mmとありました。スペシャライズド サドル　POWER WITH MIRROR 143mm。タイヤは劣化しているので買えた方が良いと思いますが、パンクはしていないのでまだ使えます。ARAYA R-50 × SUPERBE PRO 36H 110mm のむラボ。Campagnolo（カンパニョーロ）BORA ULTRA TT シマノ（ボーラ。前輪、後輪共に名前にTTが入っておりとても気に入っていました。フレームにもTTと書いてあるWarp TTやShiv TTに付けると統一感があって最高だと思います。最終値下げ　スーパーチームホイール前後セット（タイヤ、スプロケ付き）。Dura-Ace FC-09クランクセット 50-34T 172.5。中華ホイールのセット(前輪：Prime、後輪：Java)を使っていたこともありますが、それと比べると重量はもちろん軽く、何より剛性が非常に高かったです。また、軽量なのでヒルクライムも余裕ですることが出来ます。【新品未使用品】Shimano DURA-ACE Di2 FD-R9250。シマノ アルテグラ Di2 ST-R8170 STIレバー 2×12S 訳あり。バトンホイールとディスクホイールですのでエアロ性能は普通のホイールよりも格段に高いです。TTやトライアスロンにご使用下さい。favero アシオマ UNO 片側計測パワーメーター。パナソニックバッテリー16Ah。Campagnolo BORA ULTRA TTについてチューブラーVittoria corsa cx 23-28が付いています4年程前に付けて一年に数回づつ使いました。ホイール(タイヤを含め)総走行距離は600km未満です。スギノ　75 クランク　njs ピスト　165mm　BB付。パーツ SHIMANO FC-R9200 / 52-36T / 165mm。中古のディスクホイールによくあるディスク面の凹みや割れがなく、またステッカーの劣化もありません。リム幅(外側)の実測値を掲載しました。【koki】セライタリアSLR Boost SF。sram QUARQ DUB カーボンクランクアーム。Xentis MARK 1 TTについてビチアモーレでランクA(中古品 キズや汚れ無・あっても目立たない商品)を購入し100kmほど使いました。そのため総走行距離は不明です。フルクラム(FULCRUM) レーシング3。2022　FOX FLOAT X2 9.5-3.0。種別：カーボン/チューブラーブレーキタイプ：リムブレーキ重量：約970g (画像状態での実測重量)リムハイト：前58mm(メーカー値)/後リム幅：21mm(メーカー値)Campagnolo BORA ULTRA TTとXentis MARK 1 TTの高性能ホイールセット。ディープリムホイールバトンホイールディスクホイールTTタイムトライアルTTバイクトライアスロンタイヤ外径···700c素材···カーボン